11月28日，首屆(jie)中(zhong)(zhong)國(guo)（攀枝(zhi)花）釩(fan)鈦產(chan)業(ye)博覽(lan)會主題論壇在(zai)四(si)川攀枝(zhi)花舉行，中(zhong)(zhong)國(guo)工程院院士(shi)干勇在(zai)演(yan)講中(zhong)(zhong)表示，隨著科技發(fa)展和新材料(liao)應用(yong)，海(hai)綿鈦需求量(liang)2020年可以達到二(er)十萬噸，石油、化工、航空航天(tian)、船舶等領(ling)域(yu)應用(yong)將進入爆發(fa)式(shi)增長(chang)，汽車領(ling)域(yu)用(yong)鈦成為新的增長(chang)點。
出席(xi)當(dang)天主題論壇的有全(quan)國(guo)政協副主席(xi)劉曉峰、第十屆(jie)全(quan)國(guo)政協副主席(xi)徐匡迪(di)院(yuan)(yuan)士(shi)、四川(chuan)省(sheng)(sheng)委副書(shu)記(ji)、省(sheng)(sheng)長魏宏、鞍(an)鋼(gang)集(ji)團公司董事長、黨委書(shu)記(ji)張廣寧(ning)等領導、企(qi)業(ye)界人士(shi)，以及(ji)中(zhong)國(guo)科學院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)曹春曉、中(zhong)國(guo)工程(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)殷國(guo)茂、中(zhong)國(guo)工程(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)張懿(yi)等專家、學者(zhe)。
  干勇(yong)說，海(hai)綿鈦(tai)的(de)總體格局應用是石油、化工、航空(kong)航天、船舶等領域將進入爆(bao)發式增(zeng)長，航空(kong)航天繼續(xu)持續(xu)刺激領頭，汽車領域用鈦(tai)成(cheng)為新的(de)增(zeng)長點(dian)。預測到(dao)2020年其需求量(liang)可(ke)達到(dao)20萬噸(dun)。
干(gan)勇演講的是(shi)由中國(guo)工程(cheng)院(yuan)組織多名院(yuan)士歷(li)時兩年研究(jiu)的課題成果《攀枝(zhi)花釩鈦資源(yuan)綜合利用(yong)戰(zhan)略報告》。
據了解，海綿鈦(tai)(tai)(tai)是生產精煉金(jin)屬(shu)(shu)鈦(tai)(tai)(tai)的基本原料(liao)，將其(qi)進一(yi)步精煉，可制成(cheng)鈦(tai)(tai)(tai)錠(ding)、鈦(tai)(tai)(tai)棒等(deng)金(jin)屬(shu)(shu)鈦(tai)(tai)(tai)材(cai)(cai)。將海綿鈦(tai)(tai)(tai)進行機械研磨成(cheng)鈦(tai)(tai)(tai)粉末(mo)后，可作為鍍(du)膜材(cai)(cai)料(liao)，被廣泛用于機械設備表面(mian)的處(chu)理(li)，電(dian)子和精密(mi)儀(yi)表部件的處(chu)理(li)，與其(qi)它金(jin)屬(shu)(shu)可合成(cheng)鈦(tai)(tai)(tai)合金(jin)粉末(mo)等(deng)。
據了解，我(wo)國(guo)海綿鈦(tai)2013年需(xu)求量是8萬噸左右。目前中國(guo)海綿鈦(tai)產能(neng)過剩。
他的(de)研究團隊認為，鈦(tai)合金的(de)利用將標志(zhi)中國結(jie)構材(cai)料的(de)革命，屬于第(di)四代合金。
他說：“中國出口海綿鈦決不是方向，把污染留(liu)給自己(ji)，消耗能源，賣到國外，這不是方向。”
據他介紹，中(zhong)國鈦(tai)合(he)金(jin)(jin)每年以(yi)低(di)端(duan)出口(kou)為主，所(suo)以(yi)要減少低(di)端(duan)出口(kou)，擴大鈦(tai)合(he)金(jin)(jin)的(de)高端(duan)應用。鈦(tai)合(he)金(jin)(jin)應用主要是化(hua)工為主，占55%；中(zhong)國海綿鈦(tai)產(chan)能占到全球的(de)42%，鈦(tai)加(jia)(jia)工材料占33%，均居全球第一位，速度增(zeng)加(jia)(jia)很快。
“鈦(tai)(tai)(tai)產(chan)(chan)業規模迅速擴(kuo)大，產(chan)(chan)能增長很快(kuai)，海綿(mian)鈦(tai)(tai)(tai)產(chan)(chan)能接近15萬噸，產(chan)(chan)量(liang)只有8.1萬噸。”他(ta)說，部分(fen)高端產(chan)(chan)品(pin)依賴進口鈦(tai)(tai)(tai)合(he)金。
記者(zhe)查閱一組數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，全(quan)球(qiu)范圍內，鈦(tai)(tai)材(cai)(cai)(cai)消(xiao)費(fei)主要(yao)集中在航空工(gong)業領域，2013年，全(quan)球(qiu)商業航空的消(xiao)費(fei)比(bi)(bi)例(li)(li)達到42.6%，軍(jun)(jun)用鈦(tai)(tai)材(cai)(cai)(cai)比(bi)(bi)例(li)(li)為6.5%(主要(yao)為軍(jun)(jun)用航空)，整(zheng)個(ge)航空領域消(xiao)耗鈦(tai)(tai)材(cai)(cai)(cai)比(bi)(bi)例(li)(li)接近50%，工(gong)業消(xiao)耗鈦(tai)(tai)材(cai)(cai)(cai)比(bi)(bi)例(li)(li)為48.1%，新興市(shi)場消(xiao)費(fei)鈦(tai)(tai)材(cai)(cai)(cai)比(bi)(bi)例(li)(li)為2.8%。這組數(shu)據(ju)不包括中國和俄羅斯。
在國內，要擴大(da)鈦產品(pin)應用，開發新的鈦產品(pin)系(xi)列和(he)替代傳(chuan)統材(cai)(cai)料，如現有的合(he)金和(he)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)。干勇院士認為，在化工領(ling)域，鈦鋼(gang)(gang)復(fu)合(he)板等新材(cai)(cai)料是非常有前景的復(fu)合(he)材(cai)(cai)料。
他指出，近幾年石油化(hua)工(gong)領(ling)域鈦(tai)材用(yong)量增(zeng)長會(hui)在(zai)30%到60%；隨(sui)著(zhu)國(guo)內大型(xing)飛機的制造，海(hai)(hai)綿鈦(tai)的應用(yong)比重會(hui)更大。同時，海(hai)(hai)綿鈦(tai)在(zai)海(hai)(hai)洋船舶及(ji)海(hai)(hai)洋工(gong)程領(ling)域的應用(yong)趨(qu)勢會(hui)得到發(fa)展，隨(sui)著(zhu)我國(guo)對海(hai)(hai)洋的利用(yong)開發(fa)，未(wei)來5到10年海(hai)(hai)上應用(yong)是爆發(fa)期，估計會(hui)到5萬噸的用(yong)量。
此外，鈦合金等(deng)新材料、新工藝還會更多的應(ying)用到(dao)日(ri)常生活中(zhong)，如汽(qi)車、生物醫療(liao)、建筑、3D打(da)印等(deng)領域。
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